| Tallinna abilinnapea Jaanus Mutli ütles Postimees.ee lugejate ettepanekut kommenteerides, et ummikumaksu kehtestamine pole linna, vaid riigikogu pädevuses. «Täna kehtiv kohalike maksude seadus ei näe ette võimalust ummikumaksu kehtestamiseks kohalikes omavalitsustes. Selleks peaks riik esmalt sellise maksu kehtestama,» ütles Mutli. Ummikumaksu idee on seadusloojate peadest ka läbi käinud. 2005. aastal rahandusministeeriumi eestvedamisel koostatud ökoloogilise maksureformi kontseptsioon nägi ette mitmeid võimalusi transpordivahendite maksustamiseks, muuhulgas ka ummikumaksu, teatas ministeeriumi pressiesindaja Kristi Künnapas. «Kohalike maksude seaduse uuendamine on rahandusministeeriumil plaanis, kuna seadus vajab kaasajastamist. Ummikumaksu sätestamist saame selle protsessi raames kaaluda,» ütles Künnapas. Kui kohalike maksude seadust muudetakse, siis tekib linnal võimalus ummikumaks kehtestada. Künnapas lisas, et sellise maksu rakendamine praktikas vajab tõenäoliselt mitme aasta pikkust eeltööd, seega jõuab vajalikud seadusemuudatused aegsasti ette valmistada. Millal kohalike maksude seadust uuendama hakatakse, ministeerium veel ei avalda. Mutli lisas Stockholmi kogemusele viidates, et ummikumaksu kehtestamise eelduseks on vajaliku infrastruktuuri väljaehitamine, mis Tallinnal üksi käiks üle jõu. Suurte autode kesklinnast väljatõrjumine nõuab ümbersõiduteede olemasolu, ühistranspordi infrastruktuuri eelisarendamist ja uusi ühistranspordiveeremeid. «Stockholmi puhul tegi vastavad investeeringud ja korjas hiljem ka maksutulud Rootsi riik. Stockholmi linn sai aga puhtama õhu ja vähem autosid kesklinnas,» rääkis abilinnapea. Samas polnud Mutlil midagi lugejate ettepaneku vastu suunata ummikumaksust saadav tulu ühistranspordi arendamisse. Postimees.ee tegi augusti keskel üleskutse, kus kutsus lugejaid tegema ettepanekuid Tallinna ja teiste linnade liikluskorralduse parandamiseks, paludes saata ettepanekud aadressile 1339@postimees.ee või postitada üleskutseloo kommentaaridesse.
|
