| Firma juhatuse esimees Kari Juvas rääkis ajalehele Kymen Sanomat, et hange on praegu veel toores. «Plaanime parvlaevaühendust Kotka ja Eesti vahele. Uuringud on pooleli ja me otsime laeva, mis vastaks meie nõudmistele,» seögita ta. Stella Company Group avas poolteist aastat tagasi koos Eesti firmaga Narva Line laevaliikluse Kotka ja Sillamäe vahel. Koostöö lõppes juuli keskel. «Tegime head koostööd Narva Lineiga, mis jätkab nüüd kurseerimist nimetatud liinil oma laevaga,» rääkis Juvas. M/S Vironiast on saanud veokite jaoks populaarne sild, mis ulatub üle Soome lahe. Ropax tüüpi laev ja selle sõidugraafik lõbusõitjatele väga ei sobi, vahendab ajaleht. Stella Company Group otsib reisiparvlaeva, mis mahutaks 1500-1700 reisijat. Kui arvutused näitavad, et nõudlust sellise liini vastu oleks ja kui leitakse sobiv laev, võib laevaliiklus alata järgmisel aastal. «Reisiparvlaev peab saama hakkama Soome lahel ka jäistes tingimustes. Lisaks sellele peab see olema mugav reisijatele,» rääkis Juvas. Lisaks Sillamäele uurib Stella Group võimalike variantidena ka teisi Eesti sadamaid. «Selgitame välja kõik võimalikud variandid, millega võiks liita ka Peterburi,» rääkis juhatuse esimees tulevikuplaanidest. Laevafirma Stella Group on Kotkas asuva restorani Kairo juures reserveerinud ka ehituskrundi kavandatava hotelli jaoks. Juvas rääkis ajalehele ka võimaliku uue reisiterminali ehitamisest sadamasse. Toimetas Mari Kamps, Postimees.ee |
