Valikukriteeriumiks on seatud madalaim hind, kuid odavaim selliste näitajatega Eestis müüdav auto on Volvo S80 2,5T AWD 618.000-kroonise alghinnaga, mille mootori võimsus on täpselt 210 hobujõudu.

Rektor sõidab ka praegu Volvoga.

Lisaks loetletakse, et pakutaval sõidukil peab muu hulgas olema automaatkäigukast, ksenoontuled, sportistmed soojendusega esiistmetes, topsihoidjad käetugedes, tumenev tahavaatepeegel ja roolilt juhitav stereosüsteem.

Mercedese ja Audi võimsad neljarattaveoga mudelid on Volvost kallimad, neljarattaveoga 2,8-liitrise Volkswagen Passati mootori võimsus on aga 193 hobujõudu.

Subarul ei ole loetletud varustustaset.

Tartu ülikooli riigihangete talituse jurist Anu Lõhmus tunnistas BNSile, et ei ole autode tehniliste näitajate osas asjatundja.

«Kui aga me oleks tahtnud osta mingit konkreetset autot, teeksime seda teise menetlusega. Tegime aga avatud hanke,» lausus Lõhmus.

Ta selgitas, et firmal, kellel on kallimad autod, on võimalus teha odavam pakkumine kui näiteks odavamate sõidukite müüjal. Lõhmus ütles, et kui kõik pakkumised ületavad ülikooli rahalisi võimalusi, tuleb uue auto ostmine edasi lükata.

Kas soovitad lugu teistele lugejatele?

Hinne: 2.04