| Tallinna linnavalitsus teatas täna plaanist määrata raskeveokitele lubatud liikumismarsruudid ning kehtestada ülejäänud linna tänavatel koormuspiirangu 3,5 tonni. ASi Ragn-Sells ärijuht Agu Remmelg ütles portaalile, et 3,5-tonniste prügiautode kasutamine Tallinnas ei oleks mingil moel õigustatud. Tema sõnul on väga väikesed, 3,5-tonnised pressautod Skandinaavias kasutusel, kuid selliseid prügiautosid kasutatakse põhiliselt hoonete seest (näiteks maa-alustest garaažidest) jäätmete kogumiseks. «Kasulik koorma kaal on nende veokite puhul ligi 1 tonn,» seletas ta. Kuna nende veokite mahutavus on väga väike, tuleb Remmelga sõnul kusagil väikseid prügiveokeid aga ümber laadida. «Kui praegu kasutatavad minimaalselt 14-tonnise täismassiga veokid asendada väiksematega, siis sama töömahu teeks ära ligi nelja väikse autoga,» sõnas Remmelg. Tema sõnul on väikeste autode soetamine sama prügikoguse vedamiseks kaks korda kallim masinakulusid silmas pidades ja neli korda kallim tööjõukulusid arvestades. Samuti tähendab väikeste autode kasutamine Remmelgi kinnitusel tegelikult liikluskoormuse suurenemist, sest ühe auto asemel sõidab neli autot. «Kõigile osapooltele parem lahendus on lihtsalt linnatänavad korralikult ära remontida,» ütles Remmelg.
|
