| |
|
 |
Ülemisel pildil uurivad politseinikud põllul Olav Neulandi deltaplaani jäänuseid. Harrastuslendur kukkus alla samalaadse lennumasinaga, nagu on näha kõrvaloleval pildil.
Foto: Küllike Rooväli |
|
Neulandi hukutas katkenud tross
(28)
23.05.2005 00:01
Küllike Rooväli, vanemtoimetaja (Tallinn)
Kommenteeri | Loe
kommentaare
 Piibe maantee äärselt lennurajalt laupäeva õhtul tavapäraselt õhku tõusnud lennundusfanaatiku Olav Neulandi motodeltaplaan kukkus spetsialistide hinnangul alla katkenud tiivatrossi tõttu.
Tross, mis hoidis kinni deltaplaani ühte tiivanurka, katkes ilmselt järele andnud karabiini tõttu umbes saja meetri kõrgusel, mistõttu lõid lennumasina tiivad kokku ja kandepind kadus. Deltaplaan kukkus alla põllule, piloot – tuntud filmilavastaja Neuland (56) – hukkus silmapilkselt. Lennuameti peadirektori asetäitja Rein Porro ütles Postimehele, et ühe tunnistaja kinnitusel oli Neuland sel päeval oma kokkupandavat lennumasinat erinevalt tavalisest korduvalt üle vaadanud, sättinud ja reguleerinud. Alles õhtul tõusis ta pealtnägijate hinnangul umbes kümneks minutiks õhku ning kukkus kella 20.30 paiku alla. Majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumi kriisireguleerimisosakonna peaspetsialist Tõnu Ader lausus, et õnnetuse põhjus oli juba sündmuskohal näha – tiiba hoidvat trossi oli pikendatud lisalüli võrra, mis polnud aga standardne ega pidanudki vastu. Veel pole teada, kas lendur tegi ka mõne piloteerimisvea. Teevad ise täiendusi Ader lisas, et A-klassi ülikerglennukite kategooriasse kuuluvate motodeltaplaanide omanikud täiendavad neid pidevalt omal käel. Porro sõnul napib lennuametil raha, et saata oma inspektoreid välismaa tehastesse ülikerglennukite ehituse ja nende kasutamisel lubatud detailidega tutvuma. «Meil on siin aga olemas kõik lennukitüübid alates motodeltaplaanidest kuni suurte reisilennukiteni, ainult B-52 pommitajad on puudu,» osutas Porro. Porro ei tahtnud Neulandi lennualaseid tegemisi tagantjärele kritiseerida, kuid mainis, et on temaga küllalt ebaseadusliku lennutegevuse tõttu maid jaganud. 1990. aastate algusest tegutseb Eestis hulk harrastajaid, keda nimetatakse võsalenduriteks ning kellest enamik pole tänaseni ametlikus nimekirjas, lennates litsentsideta ja registreerimata lennumasinatega. Võsalendurid ikka metsas Viimasel ajal oli aga Neuland lennuametiga leppinud ja tulnud koos veerandsaja hobikaaslasega «metsast välja». Porro sõnul on kurb, et nüüd, kus 25st kursustele tulnud hobilendurist 17 said litsentsid ja Neuland lubas «metsast välja» tuua ka kõik ülejäänud võsalendurid, sai ta ise sel moel hukka. Porro sõnul ei saa mingil juhul rahul olla viimaste aastate lennuõnnetuste statistikaga, kus on lubamatult palju surmaga lõppenud õnnetusi. Eesti Era- ja Harrastuspilootide Liidu esimees Hendrik Agur ütles, et Neuland oli pühendunud motodeltaplanerismi entusiast, kes harrastas lendamist juba alates Vene ajast – tal oli kogemusi ja ta teadis riske. «Eesti era- ja harrastuslennundus on aastaga kaotanud juba neli pilooti. Seda on masendavalt palju,» nentis Agur. «Pärast iga järjekordset hukkunut on tehtud kokkuvõtteid, analüüse, lausa spetsiaalseid seminare. Püüame anda oma pilootidele parimat, tõsta lennuohutust, õlg-õla-tunnet, jagada vastastikku kogemusi, teadmisi. Võib-olla nii mõndagi on juba ära hoitud.» Lennuõnnetused mai 2004 – 2005 • Viimase 13 kuu jooksul on surma saanud neli hobilendurit, kellest kolm hukkusid liigse uljuse ja lihtsate lennureeglite eiramise tõttu. • 1. mail 2004 kukkus Tapa lennuvälja lähistel alla purilennuk L-13 «Blanik», mille piloot oli sooritanud keerukaid pilotaa˛ielemente, ületades lubatud kiirust ja ülekoormust, mille tagajärjel lagunes lennuk õhus. Välja hüpanud piloodil ei õnnestunud eluga pääseda. • 11. mail 2004 kukkus Valgamaal Palupera vallas Astuveres alla kopter R-44, milles hukkus kopterit piloteerinud Peedu Ventsel. Mees lendas öisel ajal väga keerulistes ilmatingimustes, mis ei vastanud piloodile omistatud pädevusele. • 16. aprillil 2005 kukkus liiga madalal tehtud manöövrite tõttu Viljandi lennuväljal alla maanduma tulnud purilennuk, mida juhtinud kohaliku lennuklubi liige Ville Ilus hukkus. • 21. mail 2005 kukkus all Piibe maantee varulennuväljalt õhku tõusnud Olav Neulandi motodeltaplaan, millel katkes tiivanurka hoidev tross. Piloot hukkus. Allikas: PM
|
