Saab 9-3 valmistub ilulõikuseks

Ilmselt leiab 9-3 juurest pärast uuendamist mitmeid Saabi 2002. aastal esitletud ideeautolt 9-3X tuttavaid jooni.

Mitteametlikel andmetel peaks uuenenud 9-3 avalikkuse ette jõudma tuleva aasta juulis, kuid Saabi emafirma General Motorsi juhid kinnitavad, et mudeliuuenduseni jõutakse alles 2010. aastal. (PM)

Cadillac kavandab väikeautot

General Motorsi asepresident Bob Lutz vihjas, et Cadillac võib Euroopas turule tuua seni väikseimast mudelist BLS veel väiksema luukpärakerega auto.

Ilmselt on Cadillaci juhid indu saanud BMW 1. seeria mudeli edust, sest kinnitamata andmetel oleks ka pisi-Cadillac tagarattaveoga.

Lisaks kavatseb Cadillac oma Euroopa mudelivalikusse lisada linnamaasturi ehk kõrge põhjaga universaalkerega auto, mille mudelinimeks saaks ilmselt BLX. (PM)

Kõik Lexused saavad hübriidmootori

Tulevikus võib Lexus kõikidele mudelitele hübriidmootorit pakkuda, kinnitas Lexuse Euroopa-haru asepresident Karl Schlicht.

Diiselmootorite arendamisele ei kavatse Lexus aga vähemalt Schlichti sõnul pöörata pooltki nii suurt tähelepanu kui Saksa luksusautode tootjad. «Me ei taha olla mitte kopeerijad, vaid uuendajad,» põhjendas Schlicht.

Briti ajakirjanduses on juba spekuleeritud, et Lexus võib ka praegu ideeauto staatuses mudeli LF-A mootorivalikusse lisada hübriidajami. (PM)

Audi näitas TT Roadsterit

Audi avalikustas esimesed fotod mudeli TT katuseta versioonist Roadster.

Madalat kabrioletti pakutakse kahe mootoriga. Võimsam on 3,2-liitrise töömahuga V6-mootor võimsusega 250 hobujõudu, millega käib alati kaasas neljarattavedu.

Kes eelistab kaherattavedu, peab leppima kaheliitrise töömahuga 200-hobujõulise turbomootoriga. Olenemata mootorist võib auto tellida nii kuuekäigulise manuaalkäigukastiga kui ka Audi kahe siduriga automaatkäigukastiga S-tronic.

TT Roadsteri pehme katuse värvivalik on sama suur kui mootorivalik: pakutakse halli ja musta katet. Mõlemal juhul on katus kaetud erilise heliisolatsioonimaterjaliga, tänu millele peaks suletud katusega auto olema palju vaiksem kui konkureerivad avaautod.

Katus avaneb ja sulgub kõigest 12 sekundiga ja seda saab üles või alla lasta ka kuni 60-kilomeetrise tunnikiiruse juures. (PM)