Saaremaa Laevakompanii uus laev sai kiilu
21.05.2008 22:58
Täna peeti Klaipedas Saaremaa Laevakompanii esimese uue parvlaeva kiilupanemise tseremoonia, millest võtsid osa ka Eesti majandus- ja kommunikatsiooniminister Juhan Parts, Saare maavanem Toomas Kasemaa, Leedu transpordiminister Algirdas Butkevičius ning Klaipeda linnapea Rimantas Taraškevičius.
|
| |
|
 |
Saaremaa Laevakompanii uue laeva ehituse puhul antud pressikonverents, keskel Vjatšeslav Leedo ja Juhan Parts.
Foto: Saaremaa Laevakompanii |
|
|
|
|
Saaremaa Laevakompanii nõukogu esimehe Vjatšeslav Leedo sõnul rajaneb
investeering laevapargi uuendamisse väga kiirelt kasvavale nõudlusele mandri
ja Lääne-Eesti saarte vahelises laevaliikluses, vahendas ettevõtte pressiesindaja.
«Reisijatel on nende laevade valmimise osas õigustatult väga suured ootused ning mul on hea meel, et meil õnnestus leida paindlik finantseerimine ja tugev partner ehituseks. Ilma riigiga sõlmitud pikaajalise lepinguta ei oleks neid laevu kunagi valminud, otsuse juures olnud riigimehi tuleb tunnustada,» ütles Leedo.
BLRT Grupi juhatuse esimehe Fjodor Bermani sõnul tulevad uued laevad seni
ehitatutest kõige kaasaegsemad.
«Kõnealuste laevade ehitus on ka tehniliselt väga keerukas, need pannakse kokku 37 erinevast osast ning ühe laeva kere ehitamiseks kulub 1700 tonni terast. Laevad on ehitatud spetsiaalselt lühikeste vahemaade läbimiseks ning nendega on lihtne sadamas randuda ja sealt väljuda, esimene laev väljub plaanipäraselt Klaipedast järgmise aasta veebruaris,» kinnitas Berman.
Saaremaa Laevakompanii ja ettevõtte finantspartnerid ning BLRT Grupi ja
Fiskerstrand Verfti ühisettevõte Fiskerstrand BLRT esindajad sõlmisid
eelmise aasta augustis kokkulepped kolme uue laeva ehituseks.
Ettevõtete teatel tuuakse sõlmitud kokkulepete järgi 2009. ja 2010. aastal saarte ja
mandri vahelistele laevaliinidele kolm uut suurt laeva, millest igaüks mahutab 160 sõiduautot ja kuni 600 reisijat. Laevad on circa 97 meetrit pikad, 18 meetrit
laiad, süvisega 4 meetrit.
Esimene laev valmib 2009. aasta esimeses pooles, mil hakatakse ehitama ka järgmist ning kolmanda parvlaeva ehitust alustatakse 2009. aasta teises pooles. Ühe laeva ehitus kestab umbes aasta, koos projekteerimise ja mudelkatsetustega umbes kaks aastat.Toimetas Raul Sulbi, Postimees.ee |
|
|
|
|
