Käo sõnul valitseb majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumis paanika, kuna riik on

Samal teemal: Valitsus tahab lõpetada Eesti Raudtee erastamislepingu Ansip näeb alust Eesti Raudtee erastamislepingu tühistamiseks Vitsur: raudteeostjad soovivad riigiga kokkulepet BRS ei pea riigiga raudtee aktsiate müügiks läbirääkimisi BRS ei nõustunud riigi osa suurendamisega Eesti Raudtees

teinud hiljuti mitmeid vigu Eesti Raudteega seonduvate teemade käsitlemisel.

«Ministri poolt välja käidud ettepanek raudtee natsionaliseerimiseks on emotsionaalne ning tegelikkuses teostamatu,» lausus Käo.

Tema hinnangul on ministeerium sattunud väga piinlikku olukorda, kus korraga on tehtud palju olulisi vigu, rikutud Euroopa Liidu õigust, rahvusvahelisi lepinguid ning Eesti seadusi.

«Minister püüab selles olukorras leida kiiruga uusi teemasid, kuid kahjuks sisaldavad paljud väljaütlemised valeinfot,» sõnas Käo.

«Näiteks ettevõtte aktsiate pantimise osas andis Erastamisagentuur vastava kirjaliku
loa, kuna aktsiate pantimine tulenes erastamislepingus sisaldunud kohustusest esitada
riigi kasuks Hansapanga garantii, minister pole sellest aga kuulnudki,» nentis Käo,
vihjates Savisaare poolt tõstatatud süüdistusele, nagu olnuks aktsiate pantimine viga.

BRSi teatel käivad Eesti Raudtee osaluse müügiks praegu läbirääkimised väga strateegiliste ja tugevate transiidiettevõtetega ning ettevõte ei pea õigeks selles olukorras pidada lõputut sõnasõda riigiga, kes pole hetkel mingil moel ka raudtee ostja.

Majandusminister Edgar Savisaar kirjutas tänases Maalehes, et riik saaks Eesti Raudtee erastamislepingu üles öelda, sest kohtusse pöördumisega taganes BRS erastamise tingimustest.

«Kui kuldaktsia poleks olnud erastamise oluline tingimus, oleks aktsiate potentsiaalsete ostjate ring olnud märkimisväärselt laiem ja kogu erastamisprotsess võinuks kujuneda hoopis teistsuguseks,» põhjendas ta.

Kas soovitad lugu teistele lugejatele?

Hinne: 1