|
Alates 1. maist 2006 on digitaalne sõidumeerik kohustuslik kõikidele uutele
raskeveokitele ja bussidele Euroopa Liidus, kirjutab Virumaa Teataja. Selle abil loodetakse suurendada turvalisust
teedel ning saavutada, et juhid kehtestatud sõidu- ja puhkeajast kinni
peavad.
Digitaaltahhograafilt ehk digitaalselt meerikult andmete allalaadimiseks
vajas politsei vastavaid seadmeid. Nende saamiseks korraldatud riigihanke võitis
riigisiseste ja rahvusvaheliste vedudega tegelev Kunda ettevõte AS Lajos ning
politseiamet ostis ettevõttelt neliteist Optac Fleet Viewerit ehk digimeeriku
lugemise seadet.
Kontroll on lihtsam
Ida politseiprefektuuri komissar Alvar Ottokar rääkis, et uued seadmed saadi
kätte veebruari lõpus. «Nüüd jagatakse need sellekohase koolituse läbinud
ametnike kätte,» lisas ta.
Veokeid ja busse kontrollitakse Ottokari sõnul tavapärase liiklusjärelevalve
korras - jälgitakse sõidu- ja puhkeajast kinnipidamist, mida on digimeerikute
puhul tunduvalt lihtsam teha.
«Laias laastus on ikkagi nii, et leidub juhte, kes peavad kehtestatud
aegadest kinni, ja neidki, kes ei pea,» nentis komissar.
Hanke tulemusena ostetud seade võimaldab digitaalselt meerikult maha laadida
juhi tegevuse ja mootorsõiduki andmed umbes ühe aasta jooksul, samuti andmeid
juhikaardilt.
Ottokari kinnitusel on enamik praegu maanteedel sõitvatest masinatest
varustatud endiselt analoogmeerikuga ja praegu on 14 seadet piisav.
«Tulevikus nende arv kindlasti suureneb,» arvas ta ja lisas, et selliseid
kontrollseadmeid on kasutanud juba ka julgestuspolitsei.
Nõudlus kasvab
Digimeerikuid Eestis ei toodeta, küll aga meerikute tugitooteid, nende hulgas
ka politsei ostetud andmete allalaadimise seadet OPTAC.
Neid toodab Eestis ülemaailmsesse korporatsiooni Stoneridge kuuluv AS
Stoneridge Electronics, mis on tegutsenud Eestis üle kümne aasta ja mille
toodete maaletooja ongi AS Lajos.
Eesti Rahvusvaheliste Autovedajate Assotsiatsiooni (ERAA) president ja
autoveofirma Lajos omaniku Einar Vallbaumi ütlusel algab veonduses uus periood
sellega seoses, et tehasest tulevatel autodel on digimeerikud juba peal.
Temagi nõustus, et tulevikus jääb praegu ostetud digiseadmetest politseile
kindlasti väheks. Samuti kasvab nendele nõudlus ka koolitajate poolt.
ASi Lajos sõidumeerikute katselabori tegevuste hulka kuulub
elektromehaaniliste sõidumeerikute esmane kontroll pärast paigaldust ning
perioodiline ülevaatus koos hälvete määramisega, samuti on selle pädevuses
digitaalsete sõidumeerikute aktiveerimine ja tehniline järelevalve.
Stoneridge Electronicsi müügijuht Priit Karjus arvas, et kasutaja seisukohast
pole mingisugust tähtsust, kas kasutada digitaal- või analoogmeerikut.
«Kuid kõik sõidumeerikutega seotu on seadustega rangelt reguleeritud,» juhtis
ta tähelepanu sellele, et alates 2006. aastast toodetud digitaalse meerikuta
sõidukeid ei kanta üheski ELi riigis registrisse, kui seadusega on nendele
sõidumeerik ette nähtud.
«Politseis kasutatav seade on tegelikult küll transpordiettevõtete jaoks. Aga
nagu kogemus näitab, sobib hästi ka kontrollijatele,» ütles Karjus, pidades
silmas, et Leedus seadet juba kasutatakse ja seal on kontrollorganid sellega
rahul. |
