| Kiiruse ületamine, sõiduki juhtimine joobeseisundis, turvavöö kinnitamata jätmine ja punase tule eiramine põhjustavad 75 protsenti liiklussurmadest Euroopas. Kui inimene paneb toime mõne kõnealustest rikkumistest väljaspool riiki, kus tema auto on registreeritud, siis jääb praegu kehtiva korra kohaselt karistamata, isegi kui võis põhjustada kellegi surma, vahendas Euroopa Komisjoni pressiteenistus. Euroopa Liidul on kavas seda korda muuta. ELi viimase liiklusohutust käsitleva algatuse eesmärk on teha sõidukijuht oma käitumise eest vastutavaks, võttes kasutusele uue õigusraamistiku ning seda toetava teabevahetusvõrgu eeskirju rikkuvate juhtide identifitseerimiseks kogu ELis. Alates 2001. aastast, mil Euroopa teedel hukkus 54 000 inimest, on ELi eesmärk vähendada aastaks 2010 liikluses hukkunute arvu poole võrra. Vaatamata edusammudele hukkus 2007. aastal liikluses 43 000 inimest, mis on samaväärne sellega, kui igal nädalal kukuks Euroopas alla viis reisilennukit. Siiani võetud meetmetel on olnud piiratud mõju. 2003. aastal võttis Euroopa Komisjon vastu soovituse liikluseeskirjade kohaldamise kontrollimise hea tava kohta. Suundumused näitavad, et sellised vabatahtlikud suunised ei anna soovitud tulemusi. Uute ettepanekutega loodetakse liikluses hukkunute arvu oluliselt vähendada. Toimetas Erik Henno, Postimees.ee |
