Majandusminister Juhan Parts annab bussifirmadele 20 miljonit krooni lisaraha ja Edelaraudteele 21,5 miljonit krooni.
Nõnda heldeks muutus Parts üleöö, sest seni on tema ministeeriumi ametnikud vajalikuks pidanud hoopis väiksemaid toetussummasid. Bussijuhtide palgasurvet, aga ka viimastel nädalatel kiirelt tõusnud naftahinda arvestades pole lisaraha andmine ehk asjata. Aga teisalt viitab kiire meelemuutus sellele, et Parts võis ka teist laadi surve all murduda. Meelemuutus tuli nii äkki, et pole jõutud teha ministeeriumi lubatud analüüse, mille tulemused võiks lisaraha ka vajalikuks pidada. Bussitoetustest umbes pool läheb Go Busile ja raudteeraha Edelaraudteele. Mõlema firmaga on seotud aga Isamaa ja Res Publica Liidu liidriga ülilähedastes suhetes ettevõtja Tiit Pruuli. Nii kõlabki jutt vajadusest maksta bussijuhtidele suuremat palka ja hoida ära piletihinna tõus kui kiire hädavale, mis peab varjama teenet vanale sõbrale. Parts pole küll esimene majandusminister, kes ettevõtjate surve all murdub. Mõned aastad tagasi tegi praamikuningas Vjatšeslav Leedo tuule alla minister Meelis Atonenile. Põhjus oli ikka samas toetusrahas, mida minister esialgu kuidagi anda ei tahtnud, aga lõpuks tuli ikka alla anda. |
