Tallinna rallil puudus viimase hetkeni teeomanike luba
09.05.2008 00:01
Peep Pahv, Postimees
Täna startiva Tallinna ralli korraldajad seisid veel eile hommikul silmitsi ebameeldiva võimalusega, et teeomanike vastuseisu tõttu võib vähemalt osa kiiruskatseid ära jääda.
|
| |
|
 |
Tallinna ralli
Foto: Tiina Jüriöö |
|
|
|
|
Ralli peakorraldaja Toomas Ristlaane sõnul saabus lahendus viimasel hetkel – Põhja regionaalne maanteeamet andis kiiruskatsete korraldamiseks loa vahetult enne rajalegendi kirjutamise algust.
«Mõtet, et ralli tuleb üldse ära jätta, mul pähe ei tulnud, küll aga vaagisin mõttes, kas saame sõita näiteks kaheksa või kõigest kolm kiiruskatset,» tunnistas Ristlaan.
Teeomanike ja kohalike omavalitsuste rallivastasus on tänavu saamas normiks. Alles aprilli alguses ilmus ajakirjandusse uudis, et Lümanda vald ei luba oktoobris peetava Saaremaa ralli korraldajatel oma valla territooriumile kiiruskatseid tuua. Vähem kui kuu möödudes sattusid hammasrataste vahele Tallinna ralli organisaatorid.
Ralli pole teenimiseks
«Teede omanikud eeldavad, et ralli korraldajad teevad teed paremasse korda, kui need olid enne,» rääkis Ristlaan. «Meie aga leiame, et peame taastama rallieelse olukorra, mitte uut teed ehitama.»
Juba paarkümmend aastat rallide organiseerimisega tegelev Ristlaan lisas, et tihtipeale ei olda rahul endise augulise teepinnase siledaks lükkamisega, vaid soovitakse ka uut ja tugevat aluspõhja. «Selliste nõudmistega esinevad inimesed peaksid andma endale aru, et ralli pole teenimise koht,» sõnas Ristlaan.
Erinevalt saarlastest kulgesid Ristlaanele valdadega läbirääkimised valutumalt. «Nendes kohtades mõisteti, et korralikul tasemel üritus tuuakse neile lihtsalt koju kätte,» märkis ta. «Riiklike struktuuridega oli asi keerulisem.»
Ristlaane arvates on ametnike vastuseis seda üllatavam, et varem pole teda segipööratud pinnase korrastamisega venitamises või ebakvaliteetses töös süüdistatud. «Ralli lõpeb laupäeva õhtul ning 24 tunni möödudes on teed korras,» selgitas ta. «Oleme seda alati teinud ja teeme edaspidigi.»
Suurte kogemustega korraldajana teab Ristlaan, et rohkem kui saja auto kihutamisest kahjustatud pinnase korrastamine pole sugugi odav lõbu. Täpset summat ei osanud ta siiski öelda, kuna väidetavalt teevad mõned firmad töö sponsorluse korras.
Teise suure probleemina süvendavad kohalike elanike rallivastasust ebakorrektselt käituvad pealtvaatajad.
Näiteks mullu suvel tallasid Otepää ralli pealtvaatajad maha põldudel kasvava vilja ning jätsid rajaveerde hulgaliselt prügi. Otepää kihutamise peakorraldaja Aivar Parts avaldas toona juhtunu üle nördimust. «Inimeste käitumine on uskumatu,» sajatas ta.
Prügikotid ootavad
Kiirusekummardajate tekitatud reostusele juhtisid tähelepanu ka saarlased. Lõpuks jõuti siiski sealgi kokkuleppele ning oktoobris traditsiooniliselt ülipopulaarseks kujunenud hooaja lõpuvõistlus võib toimuda.
Ristlaane sõnul mõtlevad ka Tallinna ralli korraldajad sellele, kuidas teeääri puhtana hoida. «Kohtadesse, kuhu eeldatavalt koguneb rohkem rahvast, paigaldame prügikotid ning loodame, et inimesed neid ka kasutavad,» rääkis ta. |
|
|
|
|
