Rahanappus sundis Pärsi taanduma
30.04.2008 00:01
Peep Pahv, Postimees
Mullu autoralli MM-sarjas väärt kogemusi omandanud Aigar Pärs ei suutnud tänavuseks hooajaks raha leida ja rahuldub üksikute koduste kihutamistega.
|
| |
|
 |
Mullu Suzuki rallitiimis sõitnud Aigar Pärsi MM-projekt on külmutatud.
Foto: Tiina Jüriöö |
|
|
|
|
Pärs loodab, et saab tuleval reedel ja laupäeval osaleda Eesti meistrivõistluste etapiks oleval Tallinna rallil. Sõiduvahendis poleks küsimus, aastaid teda truult teeninud Honda seisab endiselt garaažis, võistlemiseks tuleb vaid leida mõnedki sponsorid.
«Selle aasta võtan vaiksemalt,» tunnistas Pärs. «Loomulikult on väga halb, et mullu omandatud kogemusi ei saa kinnistada, kuid proovin vähemalt Tallinna ralliks raha leida.»
Järsk muutus
Veel aasta tagasi tundus Pärsi rallisõitjakarjäär helge. Ta sõitis Suzuki Swiftiga MM-rallidel juunioride arvestuses ning nautis jaapanlaste tiimis Eesti praeguse parima roolikeeraja Urmo Aava tuge.
Üksikutel kiiruskatsetel suutis Pärs näidata oma klassi tippudega võrreldavaid aegu, paraku lõppes enamik võistlusi kraavisõidu või lihtsalt auto lõhkumisega. Sügisel kinnitas Pärs, et vaatamata kõigele on suhted Suzuki tiimiga väga head ning ilmselt jätkab ta samas meeskonnas ka järgmisel aastal.
Paraku teatasid senised sponsorid ükshaaval, et loobuvad rallimeest rahastamast. Kuulduste kohaselt oli loobujate hulgas ka Pärsi isa, kes seni kuulus poja rallitiimi suurimate toetajate hulka.
«Isa taha poleks midagi jäänud,» tõrjus Pärs. «Põrkusin sama probleemiga nagu Rainer Aus – enamik sponsoreid oli ehitusettevõtted, kuid nende turu vähenedes ei saa nad raha nii lihtsalt jagada.»
Vaatamata keerulisele olukorrale pole Pärs loobunud mõttest kunagi tipprallidele naasta. «Ma ei ela unistustes, kuid alla ei kavatse anda!» kuulutas ta.
Samal ajal kui Pärs vaevleb kriisis, plaanib tema koduste konkurentide hulka kuuluv Kaspar Koitla hooaja teisel poolel mõnel MM-rallil JWRC-autoga sõita.
«Esialgu on see vaid plaan – midagi konkreetset selle taga pole,» ei soovinud Koitla kaarte avada. «Seoses kooli lõpetamisega on praegu väga keeruline aeg. Suve teises pooles on rohkem aega ja võimalusi ralliga tegeleda.»
Koitla arvates on kõige tõenäolisem osalemine Soomes ning seejärel veel mõnel MM-rallil. «Kõik oleneb muidugi hinnast. Autot osta ma ei kavatse, mõistlik on tehnika rentida,» märkis Koitla.
Sarnaselt Pärsiga tuleb Koitla pooleteise nädala pärast sõidetaval Tallinna rallil starti Hondaga.
Ralli jõuab lauluväljakule
Koduse suvise rallihooaja avalöögiks olev Tallinna ralli jõuab pärast mitmeaastast vaheaega taas Tallinna lauluväljakule. «Mullu sõitsime ühe kiiruskatse Tallinna kesklinnas, kuid tänavu käivad Vabaduse väljakul kaevetööd ning võistluse korraldamine pole võimalik,» selgitas ralli peakorraldaja Toomas Ristlaan.
Reedel, 9. mail sõidetakse lisaks lauluväljaku katsele veel kolm kiiruskatset metsateedel. Laupäeval jätkatakse võistlust varahommikul. Esimene auto finišeerib Premia jäähalli juures kell 16.
Eilse seisuga oli Tallinna rallile registreerunud 134 kihutajat, lisaks eestlastele ka hulgaliselt väiliskülalisi. |
|
|
|
|
