Tallink sai kuue kuuga 100 miljonit kahju
17.04.2008 17:01
Teises kvartalis olukord paranes!
Tallink Grupp teenis oma septembris alanud majandusaasta esimesel
poolel üle 100 miljoni krooni kahjumit, käive suurenes mullu sama ajaga
võrreldes 4 protsenti.
|
| |
|
 |
Tallinki laevad Tallinna reisisadamas.
Foto: Toomas Huik |
|
|
Tallinki kontserni puhaskasum esimesel poolaastal langes 111,4 miljoni
krooni võrra -108,8 miljoni kroonini, teatas ettevõte. Aasta varem teenis
Tallink 2,6 miljonit krooni kasumit.
Müügitulu esimesel poolaastal oli 5,66 miljardit krooni, kasvades aastaga 4 protsenti.
Müügitulude kasv tulenes peamiselt uuest Shuttle teenusest Tallinn-Helsingi liinil, mis erinevalt eelmisest aastast on uudne talvine kiire laevaühendus. Samuti avaldasid positiivset mõju mitmed erinevad müügikampaaniad.
Teises kvartalis brutokasum ja kasum enne kulumit (EBITDA) tõusid vastavalt 16 protsenti ja 22 protseni võrreldes eelmise majandusaasta teise kvartaliga.
Järjest tõusvate kütusehindade keskkonnas kasvas ettevõtte käive teises kvartalis 11 protsenti 2,7 miljardi kroonini ja ärikasum enne kulumit kasvas 22 protsenti 328 miljoni kroonini.
Kontserni reisijate arv saavutas uue rekordi veebruaris 2008.
Tallink Shuttle esimese sügis-talvise perioodi jooksul kasvatas teenus oluliselt Tallinn-Helsingi laevaliini reisijate arvu ning käivet ja sellest tulenevalt on Eesti-Soome segmendi tulemus märkimisväärselt tõusnud.
Kontserni tulemustele on mõju avaldanud kasvanud kütusehinnad. Esimese poolaasta jooksul on kütusekulud kasvanud 47 protsenti ehk ligi 297 miljoni krooni võrra.
Ligi poole kütusekulude kasvust võtab pika marsruudi ning kiirteenuse iseloomu tõttu enda alla Soome-Saksamaa liin.
Kasvanud kütusekulu ja suurenenud konkurentsist tulenenud madalamate kaubaveomahtude tõttu on Soome-Saksamaa segmendi tulemused nõrgenenud.
Ettevõtte juhatus tegeleb hetkel aktiivselt lahenduste otsimisega, et optimeerida Superfast laevade opereerimist ning tõsta nende täituvust.
Arvestades suhteliselt head tulemust teises kvartalis ja eelolevat kõrghooaega ootab Tallinki kontsern äritegevuses ja mitmetes näitajates positiivseid arenguid.
Samas avaldavad oodatust kiiremini kasvanud kütusehinnad jätkuvalt survet kütusekuludele ja vähendavad seeläbi kasumimarginaale.
Tänaste hinnangute kohaselt ei tohiks negatiivne mõju varasemalt seatud kasumiprognoosidele olla suurem kui 10 protsenti.
Laevandusärile iseloomulikult on esimene poolaasta ning teine kvartal majandusaasta madalhooaeg.
Toimetas Jarmo Siim, Postimees.ee |
