| |
|
 |
Tehasetiimi pääsemise lootust Märtinil enam pole, erameeskonda ei taha ta ise.
Foto: Raigo Pajula |
|
Markko Märtin peab hooaja vahele jätma
(55)
15.12.2005 00:01
Katre Kees
Kommenteeri | Loe
kommentaare
 Mitsubishi loobumine autoralli MM-sarjast röövis Markko
Märtinilt viimase võimaluse võistelda tehasetiimis, ülisuure tõenäosusega peab
Eesti populaarseim sportlane tuleva hooaja vahele jätma.
«Markko seis on üpris täbar,» tunnistas ralliässa mäneder Paul Turner telefonitsi Postimehele. «Tehasetiimi pääsemise lootust enam pole, erameeskonda siirdumiseks on aga vaja palju raha, mille väljakäimiseks meil puudub võimalus.» Pealegi ei lepiks Märtin Turneri sõnul eratiimi piloodi rolliga. «Temasugune andekas sõitja ei pea eratiimis kihutamist mingiks variandiks,» nentis mäneder. «Markko jaoks oleks ainus väljakutse tehasetiimis jätkamine.» Turner ei nõustunud siiski uskuma, et Märtini paljulubav karjäär tänavuse hooajaga lõppeda võib. Lootused üliväikesed «Üritan endiselt talle tiimi leida, kuid lootused on kahanenud üliväikeseks,» ütles ta. «Rallimaailma on tabanud kriis: järgmisel aastal loobub koguni neli meeskonda. Kogu selle segaduse keskel on väga palju häid juhte, kellele enam tööd ei leidu.» Tänavu Fordist Peugeot tiimi siirdunud Märtin sattus tuulte tallata, kui Prantsusmaa meeskond ootamatult tagasitõmbumisest teatas. Pikka aega spekuleeriti ralliringkondades, et Peugeotga kaheaastase lepingu sõlminud Märtin naaseb Fordi. Kuid M-Spordi juht Malcolm Wilson palkas Marcus Grönholmi kõrvale Mikko Hirvoneni. Turner tunnistas, et Märtini ansse tipptiimidesse pääseda kahandas oktoobrikuus Walesi rallil juhtunud ränk avarii, kus hukkus tema kaardilugeja Michael Park. «Markko palkamises kahtlesid tehasetiimid ka seetõttu, et pärast paar kuud tagasi juhtunud õnnetust ei olda enam kindlad, kas ta suudab juhtunust välja tulla ja taas säravaid etteasteid teha. Avarii võis hingepõhja jälje jätta.» Ootamatu otsus «Me pole lootust sellegipoolest maha matnud, kindlasti leidub kujunenud keerulisest olukorrast mingi väljapääs,» üritas Turner telefonivestluse optimistlikult lõpetada. Mitsubishi otsus tabas ootamatult kogu rallimaailma. «Jätsime just seljataha üheksapäevased testid kruusal ja
asfaldil,» oli tiimi piloot Harri Rovanperä hämmastunud. «Kogu meeskond arvas,
et selle autoga ootab ees suurepärane hooaeg.»
|
