|
Projekt sisaldab
nii Kose-Mäo olemasolevat teelõiku kui ka Kose-Mäo uut teed uuel trassil. Täpne
algus- ja lõpp-punkt täpsustub projekteerimise käigus sõltuvalt pakutavatest
tehnilistest lahendustest. Siis selgub ka töö maksumus.
Uue trassi
Kose-Võõbu ja Võõbu-Mäo lõik läbib Harjumaal Kose valda ja Järvamaal Kõue ning Paide
valda. See lühendaks olemasoleva teega võrreldes teekonda 6,5 km ja kuni 5 minuti võrra. Lisaks väheneks kütusekulu,
mida põhjustavad nii möödasõidud kui asulate läbimisel paratamatud pidurdused
ja kiirendused. Samuti väheneks heitgaaside hulk. Asulate vältimine ja trassi
sirgjoonelisus vähendaks kindlasti ka liiklusõnnetuste ohtu.
Muu hulgas
märgitakse eelprojektis regionaalset aspekti, kuna Tallinn-Tartu-Luhamaa maanteel
on täita võtmeroll Eesti eri piirkondade ühendamisel. Majanduslikult võimaldab
uus maantee laiendada igapäevase pendelrände tsooni, mis omakorda säilitab
asustuse Kesk-Eestis.
Kose-Risti ja
Ardu vahelises piirkonnas ja senise maantee E263 läheduses on piisavalt
atraktiivseid alasid, kus uue tee valmimine võimaldab kujundada kvaliteetseid
elurajoone, sest taga kiire ja ohutu ühenduse keskusega.
|
