|
Odavamate mudelite eelistamine sunnib Nokiat otsima kokkuhoiuvõimalusi
mobiiltelefonide logistikas, kirjutab
Taloussanomat.
Logistika osa
mobiiltelefonide hinnas on kasvanud liiga suureks. Odavamate mudelite hinnast
moodustab logistika 5 protsenti, kallimate mudelite puhul on see 0,5
protsenti.
Nokia püüab viia odavamate
mudelite logistikakulud allapoole ühe protsendi piiri telefonide hinnast.
Nokia tehastesse saabuvatest materjalidest ja komponentidest on üle
poolte jõudnud Euroopas oma sihtkohta
lennukitega.
Euroopa logistika
eest vastutav Hannu Holopainen prognoosis, et Nokia läheb üle
raskeveokitele ja kaubalaevadele. «Nelja päeva asemel ootame kaubasaadetist kuu
aega,» kommenteeris ta.
Nokia jaoks on üha suurenev turg Aafrika, kuhu veetakse peamiselt odavaid
mudeleid. Põhja-Aafrikasse kavatseb firma viia kaupa veokitega, kuna lennukite
kasutamine tuleb liiga kalliks.
Kaubaautode
eelistamine on tõstnud senisest enam esiplaanile lasti turvalisuse küsimuse.
Mobiiltelefonide laadung meelitab kohale maanteeröövleid, kuna üks
saadetis maksab umbes 5 miljonit eurot ehk 78 miljonit
krooni.
Nokia on suurendanud veokite turvalisust - autode kabiinis
on kaks juhti ja GPS-seadmed.
«Terveid autokoormaid on röövitud ka Euroopas,» nentis Holopainen.
Euroopa kaubavedudeks läheb Nokial iga päev vaja kahte kaubalennukit,
kaheksat raskeveokit ja viit merekonteinerit. Toimetas Mari Kamps, PM online |
