| Tavaolukorras veavad need laevad Läänemerel oma lasti. Kui juhtub õnnetus, katkestab üks või kaks laeva kohe oma äritegevuse ning alusele pannakse Euroopa mereohutuse ameti ahadega ostetud naftareostuse kokkukorjamise vahendid. Tankerite ümberehitustööde eest vastutava Porvoos asuva Lamor Corporationi kinnitusel on laevad naftareostuse kogumiseks valmis 24 tunniga. Soome lahel sõidab aastas mitu tuhat naftatankerit ning nende arv suureneb pidevalt. Soome keskkonnaameti hinnangul ulatub merel veetav naftakogus sel aastal 140 miljoni tonnini. Naftareostuse risk on suurim elava liiklusega piirkonnas, nagu näiteks Helsingi ja Tallinna vaheline laevatee. Soome plaanib rajada endale uue naftatõrjekeskuse. Keskkonnaamet ja merevägi koostavad praegu ühistellimust reostustõrjeks sobiva laeva ostmiseks. Toimetas Mari Kamps, PM online |