Postimees: Meelis Atonen: Tallinna Sadama kaasamine oli viga

< 10.september 2004 >

Tee koduleheks

Otsing

Arhiiv

Tellimine

Reklaam

Töötajad

Postimehe lugejad

Uut Postimehes

	> Esileht
	> Rubriigid
	> Arter
	> Ateena 2004
	> Tartu Postimees
	> Pärnu Postimees
	> Sakala
	> Virumaa Teataja
	> Meelelahutus
	> Huumor
	> Vaba aeg
	> Telefoniraamat
	> auto24.ee

Logi sisse


	Gallup

Kas Juhan Partsi ja Margus Leivo vabandamine Lihula sündmuste pärast vähendab tekkinud pingeid (2145)

	Jah, kindlasti
15.62%
	Ei, sellest ei piisa
81.59%
	Ei oska öelda
2.79%

Arhiiv

Vajuta siia


Lugeja soovitab

>>	Täna
>>	Sel nädalal
>>	Sel kuul


Eilne loetavuse TOP		$\"\"$

	Pariisis leiti salapärane maa-alune kino (41)
	Meelis Lao üritas McDonald’sit välja tõsta (67)
	Raplamaal kasvab mükolooge üllatav seenepaar (36)
	Atonen astub majandusministri kohalt tagasi (62)
	Noor mees hukkus liiklusõnnetuses (8)
>> Kuu TOP50




Viited

	uno.ee
	Elektrikatkestused
	Postimees Reisid
	Miksike
	Kuula Kuku raadiot
	OK Jutukas
	Kultuuripidur
	CV Keskus
	1182.ee


	Saada vihje

Online uudised

Terve artikkel | Trüki | Saada sõbrale

Meelis Atonen: Tallinna Sadama kaasamine oli viga (13)
10.09.2004 14:36
BNS

Kommenteeri | Loe kommentaare

Ametist lahkuva majandusministri Meelis Atoneni sõnul tegi ta vea parvlaevaliikluse korraldamise ülesande andmisega Tallinna Sadamale.

«Tallinna Sadamat usaldades tegin vea,» ütles Atonen Eesti Raadio saates Argipäev. «Tallinna Sadam omakorda läks kergema vastuapnu teed ja sõlmis kokkuleppe Saaremaa Laevakompaniiga.»

Atoneni sõnul oleks sadama juhid pidanud Lääne-Eesti saarte ja mandri vahelistele liinidele sobivaid parvlaevu otsima ka kaugemalt, mitte piirduma vaid lähipiirkonnaga.

Samal teemal:

	Atoneni sõnul pelgasid Res Publica ministrid vastutust (25)
	Atonen: sain aru, et mul pole enam Res Publica tuge (62)

«Saaremaa Laevakompanii ju näiteks suudab oma laevu rentida Islandile, mis asub ju Eestist vägagi kaugel,» märkis ametist lahkuv minister.

Atonen tunnistas, et ministeerium sai parvlaevaliikluse korraldamise andmisega Tallinna Sadamale tehtud veast aru alles siis, kui suur suvi juba käes.

«Siis hakkas laevakompanii võimatut nõudma, nõudma minult monkey-businessi, mida ma teha ei saanud,» rääkis Atonen. «Mina sellistele kokkulepetele ei läinud ja pean seda eetiliseks, sest sellisel juhul oleksid riigil pikaks ajaks olnud käed seotud.»

Viimaseid päevi ministriametis olev Atonen nentis, et ametist lahkumisega on tema võitlus nüüd lõppenud, aga lahendused, mis parvlaevanduse küsimuses on vaja saavutada, ei paista riigile nii lihtsad kui usutakse.

«Mul selle üle vaid hea meel, kui keegi teab salalahendusi, mille jaoks mina võtit ei leidnud,» tähendas Atonen.

Atonen toonitas, et monopolide võimu lõhkumine oli just peamisi teemasid, millega ta ministriametis hakkama sai. Ta nimetas uut postiseadust, mis avas konkurentsile postituru, ning Eesti Energia tükeldamise kava.