Hispaania autojuhtide streik tõkestas riigipiiri
10.06.2008 00:01
Hendrik Vosman, Postimees
Ligi sada tuhat Hispaania veoautojuhti alustasid eile tähtajatut streiki diislikütuse hüppeliselt kasvanud hinna pärast. |
|
|
|
Juhid alustasid tööseisakut eile südaöösel, kusjuures paljud häirisid liiklust Hispaania ja Prantsusmaa vahelisel piiril, vahendas uudistevõrk BBC.
Ehkki Hispaania valitsus pakkus pühapäeval välja paketi veoautojuhtide abistamiseks, mille raames võimaldataks neile erakorraliselt laenu võtta ja sõlmida paindlikumaid lepinguid, lükati see tagasi.
Prantsuse piiri lähedal Pürenee mägedes asuvas La Jonquera linnas parkisid umbes kakssada juhti eile oma sõidukid teeäärsete tolliputkade äärde ning ei lasknud teistel veokitel mööduda, põhjustades liikluses hulgaliselt viivitusi.
Pealinna Madridi ja ärikeskust Barcelonat ümbritsevatel ringteedel korraldasid sajad veoautojuhid nn tiguproteste. Meelt avaldati eile ka Baskimaal ja Valencias ning naaberriigis Portugalis.
Streigiga mitteliitunud veokite tuuleklaasid visati aga mitmel pool kividega sisse, tuled peksti puruks ja rehvid torgati läbi.
Enamik aktsioonist osa võtvast umbes 90 000 juhist on üksikettevõtjad või töötavad väikestes veoettevõtetes. Nad on hoiatanud, et streigi jätkudes jäävad paljud supermarketid lähipäevadel oma kaubast ilma. Ka bensiinitarned võivad ohus olla.
«Me oleme need, kes liigutavad kaupu, mida see riik toimimiseks vajab,» ütles transporditöötajate ametiühingu esindaja Julio Villascusa Cadena SER raadiojaamale. «Kui me kütuse ostmiseks piisava raha puudumisel töö lõpetame, lõpetab töö kogu riik.»
Hispaanlaste streigile eelnesid samalaadsed tööseisakud Prantsusmaal ja teistes Euroopa riikides, kus kohalikud kalurid juba nädalaid kütusehinna 20-protsendilise tõusu vastu meelt on avaldanud.
Kalurid kardavad oma elatisest ilma jääda, juhul kui Euroopa Liit ei luba liikmesriikidel neile õlga alla panna. Nimelt rõhutab EL, et kütuse subsideerimine on bloki seadustiku kohaselt illegaalne ja kaugemas perspektiivis ka jätkusuutmatu lahendus. ELi maades ei tohi kütuse käibemaks olla madalam kui 15 protsenti. |
|
|
|
|
