| Piirivalve pressiesindaja Helena Loorentsi sõnul avastati reostus eile visuaalsel vaatlusel Vaindloo vrakist umbes kilomeetri kaugusel. Reostuslaigu suurus on 2,8 korda 1,3 kilomeetrit ning värvuse järgi otsustades on reostusaine kergem kütus. Kui esialgu arvati, et tegemist võib olla jää alt nähtavale tulnud vana reostusega, siis täna piirkonnas taas seirelennul käinud piirivalve reostustõrje jaoskonna ülem Silver Vahtra ja keskkonnainspektorid märkasid veepinnale kerkivaid mulle. Sellest järeldatigi, et Runner 4 vrakk on siiski lekkima hakanud. Vahtra sõnul on lekkinud reostuskogus võrdlemisi väike. Selle koristamisega peaks hakkama saama ka Eesti piirivalvelaev Kati, nii et Soome poolele abipalve esitamine sündmuspaika lisalaevade saatmiseks pole ilmselt vajalik. Täna kell 6.20 startis Soomest Vaindloo saare poole Soome piirivalve helikopter, kes kell 6.52 teatas Tallinna merevalvekeskusele, et reostuse välimuse ja ulatuse põhjal on võimalik, et reostuskolle suureneb ning kütust lisandub vee alt. Võrreldes reostuslaigu eilse asukohaga võis täna päeval öelda, et reostus liigub kirdesse. Täna hommikul kell 10 jõudis reostuspiirkonda Soome piirivalvelaev Merikarhu, mille meeskond alustas sündmuskohal olukorra kaardistamist, et teha kindlaks, kas reostust on võimalik koristada. Lisaks peab Merikarhu meeskond piirkonna kaardistamise järel reostuse välimuse ning valitsevate jääolude põhjal otsustama, kas on vajalik ning võimalik minna Runner 4 vrakki uurima robotkaameraga. Kaubalaev Runner 4 uppus 6. märtsi öösel teise laevaga kokkupõrke järel Vaindloo saarest kuue miili kaugusel. Alumiiniumilastiga laevas oli üle saja tonni rasket ja 35 tonni kerget kütteõli.
|
(Täiendatud kell 19.57)
Vanemad uudised.
