| Osaliselt mere all kulgevas tunnelis hakkab sõitma kuni 10 000 autot ööpäevas, kui Vuosaari sadam järgmisel aastal valmis saab, teatas Yle. Mõlemad sõidurajad on eraldi 11 meetri laiuses ning kaheksa meetri kõrguses laiuses tunnelis. Soome pikim tunnel läks maksma 43 miljonit eurot, selle ehitamisel lõhuti välja 370 000 kuupmeetrit kivimit. Tunnelis sõitjad peavad täitma turvanõudeid; seal on keelatud parkimine, tagurpidisõit ja tagasipööre. Tunnelis liikujaid jälgivad turvakaamerad, hädaohu korral evakueeritakse inimesed sajameetriste vahedega paigutatud käikude kaudu kõrvaltunnelisse. Toimetas Aivar Õepa, Postimees.ee |
