| Hollandlaste laev Duyfken (Väike tuvi) kaardistas 1606. aastal Austraalia rannajoont ning Austraaliast, Freemantle`ist teele asunud laeva koopia järgib sama marsruuti.
400 aasta taguse laeva koopia valmis juba 1999. aastal ning varem on
sellega tehtud kaks edukat reisi - esimeses järgiti originaallaeva teekonda
Austraaliast Indoneesia Vürtsisaartele ning teises retke
Austraaliast tagasi Hollandisse.
Laevaehitajate sõnul on nende seekordse ekspeditsiooni eesmärgiks lõhkuda
kapten James Cooki Austraalia «avastamise» müüt.
20 meetri pikkuse laeva koopia ehitamine läks maksma 3,7 miljonit Austraalia
dollarit ehk 34,5 miljonit Eesti krooni. Laevakere valmistati Lätist pärit
euroopa tammest, purjed ja taglastus on aga naturaalsest linast ja
kanepist.
Laeva olid teele saatmas nii Hollandi kui ka Austraalia
peaministrid.
Duyfken kuulus Hollandi Ida-India Kompaniile ning see seilas kapten Willem
Janszooni juhtimisel. Tegemist oli üldse esimese Austraaliat külastanud
laevaga, mille kohta on dokumenteeritud tõendid.
1606. aasta ekspeditsiooni käigus kaardistati 320 kilomeetri pikkuses Cape
Yorki poolsaare rannikut, kuid tegelik eesmärk oli Indoneesia Banda saare kuld
ja kalliskivid.
Seetõttu seilas kapten Janszooni laev Paapua Uus-Guinea vetes ning uuris ja
kaardistas sealseid rannavööndeid. Kulda nad ei leidnud, kuid leidsid «tohutu
Austraalia kontinendi põhjaranniku», kirjutab BBC.
Duyfkeni ekspeditsiooniga tähistavad Austraalia ja Holland 1606. aasta
sündmusi. Toimetas Inna-Katrin Hein, eelinfotoimetaja/tõlk
|
Koopia esimesest Austraalia rannikule jõudnud Euroopa laevast asus 17. sajandi meremeeste jälgedes aasta kestvale reisile, püüdes sellega kummutada nagu oleks Austraalia avastanud Briti maadeuurija James Cook, kirjutab 
Vanemad uudised
