Uhkes üksinduses mööda Pärnu maanteed Toompea suunas sõitev Tony Blairi autokolonn. Foto: Peeter Langovits

«Mina ei saa selle eest mingit raha, vaid ühe kogemuse võrra rikkamaks,» ütles Johanson.

Samal teemal: Suurbritannia peaminister lahkus Eestist muhu kampsuniga (13) Kommentaar: Ellujääja Blair (2) Balti riigid lükkasid Blairi eelarvekava tagasi (36)

Autoteisaldaja, kes palus end vaid Riivoks kutsuda, seadis samal ajal Kaarli kiriku juures vanale Hondale rullikuid alla. Lisaks sellele ootas äraviimist veel kaks autot.

«Viin autod valvega parkla asemel lähimasse kõrvaltänavasse, kus ruumi,» ütles ta. Honda viidi paarisaja meetri kaugusele Wismari tänavale. Juht trahvi maksma ei pidanud ja pääses vaid ehmatusega, kui parkimiskohast oma autot ei leidnud.

Koos Postimehega eile Kaarli puiestee ja Toompea ristmikul enne Blairi tulekut politsei tööd jälginud liikluspolitsei ja julgestuspolitsei tööga kursis olev endine kõrge politseijuht hindas olukorda igati heaks.

«Arvestades seda, et meie liikluspolitseinikud pole reguleerimises saanud sellist kooli nagu välisriikide omad, oli nende töö suurepärane,» hindas ekspert. Samas imestas ta, et politseinikud ei kasutanud lisaks kehalistele märguannetele tähelepanu juhtijana vilet, vaid üritasid läbi autode müra juhtidele karjudes juhiseid anda.

Kas kirikusse ka läheb?

Blairi möödasõitu ootas Kaarli puiestee ääres mõnikümmend inimest. Habetunud, paksude prilliklaaside ja sooja karvakasukaga muretu vanamees tundis käimasolevast saginast selgelt rõõmu. Loetud minutid enne Blairi möödasõitu Kaarli kirikust sättis ta end kõnniteel «esimesse ritta».

Pensionär Maimu Pärtelpoeg arutles samas, et kas Blair ka Kaarli kirikusse läheb. «Ansip on ju suur usuõpetuse pooldaja,» rääkis naine muiates.

Kui liiklus Pärnu maanteelt üles Tõnismäele viival tänaval oli juba enne kella 15 kinni pandud, siis Kaarli puiesteel liigeldi edasi ka pärast kella 15 ning suuremaid liiklusseisakuid ei olnud. Samas leidus mitmeid autojuhte, kes politseinike keelust hoolimata soovisid üles Toompea poole pöörata.

Kollase Chevrolet´ga naine oli juba pööret sooritamas ning kui politsei ta otse edasi suunas, küsis ta närviliselt, et kas siis oma koju ei või ka sõita. Üks kaubikujuht oli suisa nii ärritunud, et tõstis sõrme politsei tegevuse hukkamõistuks oma oimukohale.

«See näitab, et meie inimesed ei ole seaduskuulekad,» märkis seesama endine politseijuht, kes palus oma nime lehest välja jätta. «Kuidas inimesed ei mõista, et kui nad ei kuuletu, siis pannakse järgmine kord pikemaks ajaks liiklus kinni.»

Kell 15.26 sõitis Kaarli ristmikust üle vilkuritega politseiauto ning ruuporist anti teada, et ristmikul seisvatest autodest võib veel esimesed üle lasta ning siis läheb ristmik kinni. «Ilmselt ei kasutatud kõige otsustavamal hetkel raadiosaatjaid turvalisuse kindlustamiseks, sest neid on võimalik pealt kuulata,» selgitas ekspert.

Lehvitas kasukas härrale

Paari minuti pärast kihutaski Blair ja teda saatev autokolonn Tõnismäelt Toompea poole. Kõnniteel «esimesse ritta» koha saanud rõõmus kasukat kandev härra lehvitas usinalt Blairile, kes auto tagaistmelt kardinate vahelt naerusuiselt vastu lehvitas.

Blair jõudis Eesti valitsusmajja hetkel, kui päike loojus, Toompea tornis langetati lipp ning Eesti hümn kajas üle Toompea. Liiklust hoiti pärast seda kinni vaid loetud minutid.

Kogu selle aja toimuva kohta Postimehele selgitusi jaganud politseiekspert pidas naeruväärseks küsimust, et kas soovi korral võinuks iga tee ääres seisnud inimene võtta põuest relva ning möödasõitva kolonni suunas tulistada. Nimelt sõitis maailma ühe mõjukaima mehe soomustatud S-klassi Mercedes kahe turvaauto vahel, samuti eelnesid ning järgnesid Blairi autole saatjaautod. Kuna Eestis nii turvalisi autosid pole, renditi see koos autojuhiga Soomest.

Tallinna kohal tiirutasid helikopterid juba hommikust peale. Ning kuigi politsei hoiatas autojuhte päev varem, et teed, mida mööda Blairi liigub, võivad kinni olla kuni 25 minutit, jäi kardetud liikluskaos Tallinnas tulemata.

Kommentaar

Tarmo Salus, Julgestuspolitsei korrakaitseosakonna liiklusjärelevalvetalituse komissar:

Oleme praegu väsinud, aga õnnelikud – politseioperatsiooni eesmärk tagada turvaline visiit sai edukalt täidetud. Päev läbi kopteriga linna peal lennates võin avanenud liikluspilti nimetada suhteliselt heaks ja seda kindlasti ka tänu autojuhtide mõistvale suhtumisele.

Olukord oli pingelisem ja autosid oli rohkem päevase liikluskorralduse muudatuse ajal. Seda juba sellepärast, et siis oli tööaeg, tööasjad vajavad ajamist ning liiklemist oli rohkem. Õhtul läks marsruut õnneks sellisel kellajal, kui paljud olid jõudnud juba koju minna ja linnaliiklus oli suhteliselt hõre.

Näha polnud ka liiklushuligaane. Aru saadi kindlasti sellestki, et ega tavaliselegi inimesele tule kasuks, kui midagi peaks siin juhtuma.

Kõige rohkem kannatas ühistranspordi liiklus – nii päeval kui õhtul Tony Blairi lahkudes oli ootepaviljonides ootamas päris palju inimesi. Kui üks troll minna ei saa, siis see takistab teinekord juba teist liini.

Teada on, et problemaatilised kohad on Tartu maantee ja Järvevana, aga need on seda ka juba ilma igasuguse liikluskorralduse muutuseta. Ja kui sinna midagi juurde tuleb, kasvavad probleemid kindlasti mitmeid kordi. Ja siis loomulikult tuiksooned Pärnu maantee, Järvevana ja Tammsaare tee pikendus.

Kui sealne niigi suur liiklus kinni pannakse, siis see kindlasti mõjub. Nii olid need nüüdki suuremad kohad, kus autodel läks oodatust ehk rohkem aega.

Kas soovitad lugu teistele lugejatele?

Hinne: 4