| Kahe varasema aastaga võrreldes on jääteedel sõitjate arv kahekordistunud. Jääteemeister Toivo Saare sõnul läbib trassi päevas keskmiselt 500–600 autot.
«Autoga kulub saarele sõiduks pool tundi, mis kuluks muidu üksnes praami
ootamisele,» nentis Saar.
Parvlaevapileti ostmise asemel tuleb küll varuda bensiini, aga ajavõit on kaks tundi — nii kaua sõidab praam.
Rohuküla ja Vormsi vahelised 9,3 kilomeetrit läbib auto
5–10 minutiga, parvlaevaga võib selleks talvel kuluda isegi kuni 12 tundi.
Rohukülas oli pühade eel ligi 1,5 kilomeetri pikkune ja pühapäeval Heltermaal
2 kilomeetri pikkune järjekord.
Hiiu Lehe peatoimetaja Urmas Lauri polnud möödunud neljapäeval Rohukülas ootavat poolteise kilomeetri pikkust järjekorda kirjeldades sõnadega kitsi.
«Pooletunnise sõidu jooksul tuli mulle jääl vastu 100 autot — tunnis teeb see 200 autot. Rohukülas paistis esialgu, et vastassuunda ootav järjekord ulatub majadeni, siis palgivirnadeni, aga sealgi ei olnud veel lõppu näha! Sellist hullumaja pole varemail aastail olnud,» ütles Lauri, kes sõitis 23. veebruaril Hiiumaalt mandrile.
Lauri hinnangul rikkus muidu väga
head teed kuus suuremat pragu ning Hiiumaa pool külmumisel umbes 0,5 km pikkused
rüsijäälõigud.
Autosid lubatakse jääteele iga 2 minuti tagant, sest masinate vahele
peab jääma viiekümnemeetrine pikivahe.
Lubatud kiirus on jääteel kuni 25 km/h või 40–70 km/h. Vahepealse kiirusega
võib sõiduk tekitada jää lõhkumist soodustavat resonantsi.
Sel aastal on jäätee ülekoormatud, sest Hiiumaa kaudu sõidab ka palju saarlasi.
Külmade ilmade
jätkumise korral saab jääteed kasutada 15.–20. märtsini. Toimetas Rando Tooming, reporter/toimetaja
|
Mandri ja Hiiumaa vahelise jäätee hooldaja Hiiu Teed andmeil sõitis möödunud pühapäeval jääd mööda Hiiumaa ja Rohuküla vahet umbes 1700 autot. Sarnaselt 1996. ja 2003. aastale, kogub mandri ja Hiiumaa vaheline jäätee üha enam populaarsust, kirjutab Lääne Elu.
